Giro d’Italia 2010: tappe e percorso, primi dettagli
Il Giro d’Italia 2010 avrà un percorso estremamente tortuoso e con un lungo e repentino trasferimento dall’Olanda (da dove partirà) al Piemonte. Milano dopo il flop dello “Show” del 2009 sarà snobbata e l’arrivo è previsto a Verona come nel 1984 con una crono. Ecco i primi dettagli sulle tappe.
AGGIORNAMENTO: ecco il percorso ufficiale con tutte le tappe del prossimo Giro d’Italia 2010
Il Giro d’Italia 2010 partirà da Amsterdam in Olanda l’8 Maggio prossimo, ma dopo tre tappe nei Paesi Bassi giungerà in Italia senza nemmeno un giorno di riposo. Molto probabilmente sarà organizzato un volo charter diretto in Piemonte dove si correrà la quarta tappa da Cuneo a Cuneo, forse una cronosquadre. Quinta tappa dedicata ai campionissimi Girardengo e Coppi da Novara a Novi Ligure dove si trova il Museo. Sarà un Giro dei trasferimenti e si andrà direttamente in Toscana (come si può leggere su LaStampa.it) con un trittico o un poker di tappe nelle città storiche (Carrara, Firenze, Siena e Grosseto), poi già nel Lazio scalando il Terminillo forse due volte.
L’anno scorso il Sud fu poco toccato, quest’anno si arriverà in Campania (si parla nuovamente di Costiera e Avellino), poi Bitonto e la Puglia. Da qui si punterà a Nord verso L’Aquila, poi Marche, Romagna con dedica a Pantani a Cesenatico e l’ultima settimana classica sulle Alpi per determinare la classifica. Si scaleranno il Monte Grappa e nuovamente i durissimi Zoncolan in tappa e il Plan de Corones in cronoscalata poi Aprica, Mortirolo, Gavia, Tonale… speriamo non siano solo rumors! La tappa conclusiva sarà come da ultima tradizione a cronometro da Soave a Verona (nell’Arena?). Il 24 a Milano sarà svelato il percorso.
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Commenti (5)
Bello davvero… unico ripmianto: il grande Gibo non può essere più competitivo… ammesso che decida di proseguire per un’altra stagione (io spero di no). Ci mancherà comunque un personaggio che ha fatto del Giro la sua carriera sportiva e che lo ha reso bello per tanti anni… provate ad immaginare come sarebbero stati i giri senza i testa/testa Gibo/Cunego, Gibo/Savoldelli, Gibo/birillo, Gibo/DiLuca… nelle ultime due stagioni sono emersi i limiti dell’età anagrafica ma abbiamo anche capito da chi ha perso giri e tappe: questo doveva essere l’hanno in cui il birillo avrebbe dovuto dimostrare a tutti di che pasta è fatto… ebbene lo ha ampiamente dimostrato. Anche il piccolo principe ha avuto modo in questi cinque anni di farci capire come è arrivato quel risultato - da non confondere con gli altri dopati perché lui per fortuna non lo è. Il killer lo vedremo se ne uscirà vivo, mentre il salbaneo è già saltato in sella
per farci vedere quanto è ritornato se stesso. Infatti.
comunque se c’è Contador il giro è nelle sue mani ha dimostrato che qualunque corsa a tappe fa vinca di grande lunga apparte il primo tour che ha vinto che ha dato emozioni fino all’ultima crono dandosi battaglia a un senatore del ciclismo come CADEL EVAS!!!!!!!!!!!!!!!
Che senso ha farlo partire da Amsterdam se è il giro d’ Italia???
perchè ogni anno il giro d’italia deve uscire fuori dall’italia? ci sono regione del sud che non vengono toccati. organizzate giro dellaUEA cosi toccate tutte le nazioni lasciate il giro d’italia all’italia.
ridateci DI LUCA!!!!!!